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強(qiáng)化紅線意識 促進(jìn)安全發(fā)展

強(qiáng)化紅線意識 促進(jìn)安全發(fā)展

江西九江“3.12”石化企業(yè)爆炸著火事故警示

2018年3月12日16時14分,江西九江一石化企業(yè)柴油加氫裝置原料緩沖罐(設(shè)計壓力0.38MPa)發(fā)生爆炸著火事故,造成2人死亡、1人輕傷。經(jīng)初步分析,事故直接原因是循環(huán)氫壓縮機(jī)因潤滑油壓力低而停機(jī)后,加氫原料進(jìn)料泵隨即聯(lián)鎖停泵,但因泵出口未設(shè)置緊急切斷且單向閥功能失效,加之操作人員未能第一時間關(guān)閉泵出口手閥,反應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)高壓介質(zhì)(壓力5.7MPa)通過原料泵出入口倒竄入加氫原料緩沖罐,導(dǎo)致緩沖罐超壓爆炸著火。事故暴露出以下突出問題:一是事故裝置建成于1990年,其加氫原料進(jìn)料泵出口當(dāng)時沒有設(shè)置緊急切斷閥,在后來多次改造中也沒有進(jìn)行完善,本質(zhì)安全水平低,埋下安全隱患。二是設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)不到位,未及時對泵出口單向閥進(jìn)行檢查維護(hù),事故后拆檢發(fā)現(xiàn)單向閥已失效。三是風(fēng)險管控不到位,應(yīng)用HAZOP等分析工具進(jìn)行風(fēng)險辨識、評估和管控的能力不足,對加氫裝置高壓竄低壓的危害認(rèn)識不足。四是應(yīng)急處置不到位。循環(huán)氫壓縮機(jī)潤滑油壓低報警后,長時間未能排除故障,處理過程中引起潤滑油壓力低低聯(lián)鎖停機(jī);循環(huán)氫壓縮機(jī)停機(jī)后,未能第一時間關(guān)閉加氫原料進(jìn)料泵出口手閥,切斷高壓竄低壓的通路。

有關(guān)石化企業(yè)要針對該起事故暴露問題對相關(guān)裝置進(jìn)行對照檢查,消除隱患,避免類似事故再次發(fā)生。一是立即開展同類裝置專項安全隱患排查治理。要重點排查同時有高壓低壓系統(tǒng)的裝置防高壓竄低壓措施采取情況、加氫裝置進(jìn)料泵出口緊急切斷和聯(lián)鎖設(shè)置情況、同一企業(yè)同類裝置新老設(shè)計不一樣的情況,對存在安全隱患的要及時整改;相關(guān)設(shè)計單位要對已設(shè)計投產(chǎn)的同類裝置進(jìn)行梳理,發(fā)現(xiàn)原設(shè)計可能存在安全隱患的,要及時通報有關(guān)項目業(yè)主。二是提升安全風(fēng)險管理水平。要強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng),注意收集和獲取各類設(shè)備設(shè)施的失效概率數(shù)據(jù);要進(jìn)一步提升應(yīng)用HAZOP、LOPA等工具進(jìn)行安全風(fēng)險管控的能力,全面提升安全風(fēng)險管理科學(xué)化水平。三是強(qiáng)化應(yīng)急處置能力。要優(yōu)化完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置卡,結(jié)合崗位開展應(yīng)急技術(shù)技能專項培訓(xùn),提高員工應(yīng)急處置能力。四是認(rèn)真吸取同類企業(yè)事故教訓(xùn)。1987年3月22日,英國格朗季蒙思煉油廠加氫裝置因高壓分離器氣體竄入低壓分離器,導(dǎo)致低壓分離器超壓爆炸,繼而發(fā)生大火,造成1人死亡,裝置嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)濟(jì)損失7850萬美元。有關(guān)企業(yè)要廣泛收集國內(nèi)外同類企業(yè)發(fā)生的事故案例,深刻吸取事故教訓(xùn),結(jié)合企業(yè)實際排查治理安全隱患,抓早抓小,防范事故于未然。